Información Básica.
Descripción de Producto
DescripcióN:
Potente Motor WEICHAI
La TransmisióN hidráUlica Y Convertidor de par
Como Opcional de control piloto
Aire Acondicionado estáNdar
Variedad Con Archivo adjunto
Mantenimiento fáCil
EstáNdar Equipadas Con Alta potencia WD10G240E21 el Motor.
Convertidor de par casero eficaz, la TransmisióN Y Eje de accionamiento Que Coincide perfectamente Con El Motor.
Distancia entre ejes corta DiseñAr el DiseñO, Ligero Y Flexible.
ZL50C puede Seleccionar la Maquinaria de Control flexibles O Control piloto.
ZL50NC EstáNdar Equipadas Con Cabina desmontable, Segura y cóModa Cabina, Que Se ajusta A la ErgonomíA de DiseñO.
El diseñO racional Del Sistema eléCtrico Circuito Garantiza Alta Seguridad Y Larga Vida de servicio .
Siguiente Es El Detalle de Los ParáMetros téCnicos
ParáMetro:
Datos generales | Sistema de direccióN | ||||||||||
La capacidad de la cuchara (m3). | 3.0 | Tipo | Sistema de deteccióN de carga hidráUlica | ||||||||
La carga nominal (kg) | 5000 | De los cilindros de diáMetro x carrera(mm) | 2-90×340 | ||||||||
Operar Peso(kg) | 17000±300 | Bomba de direccióN | Bomba de engranajes | ||||||||
Fuerza de traccióN(kN) | 150±3 | La presióN del sistema(SM) | 15 | ||||||||
Fuerza de desprendimiento(kN) | 155±3 | La tasa de flujo de(l/min/rpm). | 176/2200 | ||||||||
L x W x H(mm) | 7670×3000×3480 | El áNgulo de direccióN | ±35° | ||||||||
Velocidades de recorrido (km/h): | sistema hidráUlico | ||||||||||
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| Los cilindros de elevacióN el diáMetro x carrera(mm) | 2-160×836 | |||||
Adelante | 11.5 | 36.0 |
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| El diáMetro del cilindro de inclinacióN×Golpe(mm) | 1-180×559 | |||||
Marcha atráS | 16.0 |
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| El modelo de bomba de implemento | Bomba de engranajes | |||||
El motor | WEICHAI WD10G220E21 | La tasa de flujo de(l/min/rpm). | 220/2200 | ||||||||
La potencia nominal (kW·Hp/rpm). | 162·(220)/2200 | La presióN del sistema(SM) | 16 | ||||||||
Par motor máXimo(Nm/rpm). | 850/1400-1400 | La presióN del sistema de control piloto(SM) | 2.5 | ||||||||
Voltaje de arranque(V). | 24 | El tiempo de ciclo hidráUlico de carga nominal, en la cuchara(s): | |||||||||
El tren de transmisióN | Subir(carga) | Volcar | Lower(vacíO). | En total | |||||||
Convertidor de par | Una sola etapa, Duo de turbina, elemento 4 | 6.0 | 1.2 | 4.3. | 11.5 | ||||||
RelacióN de par | 4.0 | Sistema eléCtrico | |||||||||
La transmisióN | ServotransmisióN planetaria | La tensióN del sistema(V). | 24 | ||||||||
Gear | 2F/1R | La bateríA (2 en serie) (Ah) | 120 | ||||||||
La presióN de transmisióN (MPa) | 1.2~1.5 | TensióN de la luz(V). | 24 | ||||||||
Reductor principal | Bisel en espiral, reduccióN de la 1 etapa | La capacidad de llenado de servicio | |||||||||
Reductor final | ReduccióN planetaria | El depóSito de combustible(L) | 360 | ||||||||
El neumáTico | 23.5-25 L-3 16PR TT | El tanque hidráUlico(L) | 360 | ||||||||
Sistema de frenos | El cigüEñAl(L) | 20 | |||||||||
El freno de servicio | La mordaza de circuito úNico,freno en seco | La transmisióN(L) | 45 | ||||||||
PresióN de ajuste (MPa) | 0.78 | El eje delantero(L) /el eje trasero(L) | 25/25 | ||||||||
El freno de estacionamiento | El eje flexible mordaza controlada | Sistema de aire acondicionado | |||||||||
El freno de emergencia | El eje flexible mordaza controlada | Capacidad de calefaccióN(W). | 5800 (±10%) | ||||||||
| La capacidad de refrigeracióN(W). | 4500 (±10% | |||||||||
Nuestro servicio:
