Información Básica.
Descripción de Producto
Una sola etapa CAMINIX caja de engranajes de serie
Caja de engranajes de la serie de etapa única , caja de hierro dúctil , resistente estructura , satisfacer necesidades industriales.
Aplicaciones
CMX-S de la serie de etapa única de las cajas ofrecen una variedad de opciones de la brida de conexión, apto para válvula de bola, la válvula de mariposa, válvulas de macho,los productos de alto rendimiento de uso de los rodamientos de empuje, que son convenientes para la industria química, plantas de energía, agua las plantas, los equipos de calefacción y la mayoría de los sectores industriales.
Característica del producto
El volante puede estar bloqueado.
Acero inoxidable el eje de entrada
22 de especificaciones, par hasta 300.000Nm.
Caja de velocidades con protección IP67
La temperatura ambiente de trabajo: -20ºC a +80°C.
Ictus: 0-90° (±5° ajustable) 
| 1 | El engranaje de la caja superior instalado con la aguja indican claramente la posición de apertura de la válvula |
| 2 | Principales Materiales de hierro dúctil fundición500-7 QT con alta resistencia y alta resistencia |
| 3 | Con el interruptor de límite puede limitar la elevación de la válvula |
| 4 | El eje de alta precisión con el cojinete coincida con mejorar la eficiencia transmissioning |
| 5 | Para grandes válvulas par,cuando se acciona manualmente con una alta eficiencia el reductor de engranajes de fácil manejo y reducir la cantidad de trabajo |
| 6 | La caja y tapa de la caja reductora con materiales de hierro dúctil, con junta tórica y sellado con la prueba de agua IP67 |
| 7 | Brida de la placa de fijación según ISO5211-2017, el material del eje es de 20CrmoTi,Carburizing Temple y el diente de rectificar el tratamiento |
| TY PE | TechnicalParameters | Dimensiones | |||||||||||||||||
| El modelo | Proporción | El máximo diámetro del tallo | La salida | La entrada | Ampliar | La Unión | D1 | L máx. | Un | B | C1 | D | K | H | J | E | Key | El volante | |
| Torquenm | Coeficiente de ±15% | La brida | |||||||||||||||||
| Un | CMS10 | 29:1 | 20 | 350 | 37 | 9.5 | F05 | 65 | 57 | 167 | 125 | 122 | 29 | 64 | 15 | 6 | 200 | ||
| F07 | 90 | 57 | 167 | 125 | 122 | 29 | 64 | 15 | 6 | 200 | |||||||||
| CMS20 | 37:1 | 28 | 520 | 43 | 12.1. | F07 | 90 | 57 | 185 | 134 | 140 | 29 | 64 | 15 | 6 | 200 | |||
| F10 | 125 | 57 | 185 | 134 | 140 | 29 | 64 | 15 | 6 | 200 | |||||||||
| CMS21 | 38:1 | 36 | 850 | 72 | 11.8 | F10 | 125 | 68 | 200 | 142 | 162 | 36 | 74 | 15 | 6 | 300 | |||
| F12 | 150 | 63 | 200 | 142 | 162 | 31 | 71 | 15 | 6 | 300 | |||||||||
| F14 | 175 | 73 | 216 | 150 | 162 | 41 | 79 | 15 | 6 | 300 | |||||||||
| CMS30 | 40:1 | 45 | 1350 | 108 | 12.5 | F12 | 150 | 85 | 219 | 152 | 202 | 46 | 93 | 20 | 6 | 350 | |||
| F14 | 175 | 85 | 219 | 152 | 202 | 46 | 93 | 20 | 6 | 350 | |||||||||
| F16 | 210 | 85 | 235 | 160 | 202 | 46 | 93 | 20 | 6 | 350 | |||||||||
| CMS55 | 47:1 | 50 | 2000 | 130 | 15.4 | F14 | 175 | 91 | 241 | 163 | 223 | 50 | 99 | 20 | 6 | 400 | |||
| F16 | 210 | 91 | 241 | 163 | 223 | 50 | 99 | 20 | 6 | 400 | |||||||||
| CMS66 | 55:1 | 55 | 2500 | 141 | 17.7 | F14 | 175 | 89 | 248 | 170 | 237 | 51 | 97 | 20 | 6 | 500 | |||
| F16 | 210 | 89 | 248 | 170 | 237 | 51 | 97 | 20 | 6 | 500 | |||||||||
| CMS88 | 61:1 | 65 | 3000 | 152 | 19.7 | F16 | 210 | 105 | 290 | 192 | 267 | 55 | 115. | 20 | 6 | 500 | |||
| F20 | 260 | 108 | 290 | 192 | 267 | 58 | 118 | 20 | 6 | 500 | |||||||||
| F25 | 300 | 105 | 290 | 192 | 267 | 55 | 115. | 20 | 6 | 500 | |||||||||
| CMS99 | 69:1 | 70 | 3500. | 165 | 21 | F20 | 260 | 106 | 300 | 202 | 290 | 55 | 113 | 20 | 6 | 500 | |||
| F25 | 300 | 106 | 300 | 202 | 290 | 55 | 113 | 20 | 6 | 500 | |||||||||
La caja de cambios producidos por CAMINIX está casi libre de mantenimiento. En ausencia de fugas de grasa visible, no hay necesidad de agregar grasa lubricante, sustituir el anillo de sellado o lubricar de nuevo. 
